上汽乘用车希望，在最短时间内成为全国首家“互联网汽车”制造商；阿里巴巴则希望，给自己的YunOS系统找到一个更大的落地端口，从而向苹果、谷歌、腾讯等竞争对手发起挑战。
两个完全不同的“物种”一拍即合，全球首款“互联网汽车”由此诞生——
杭州云栖，中国互联网大佬们对此都不陌生。这个西湖之南的小镇曾经以竹林出名，现今则是一个拥有阿里巴巴云公司、华通云、威锋网等80多家涉“云”企业的互联网产业小镇，“云生态”是这个小镇的鲜明特征。
7月6日，阿里巴巴与上汽集团耗资千万人民币打造了全国首场“互联网汽车类”新品发布会，阿里巴巴集团主席马云为新车站台，荣威RX5正式上市。新车共推互联网版与城市版两种配置，前者售价区间为14.88万元至18.68万元，城市版售价区间为9.98万元至13.88万元。新车在天猫上汽荣威官方旗舰店同步首发，并将作为主力车型参与7月20至31日的“2016阿里汽车节”。
互联网汽车与传统汽车、与车联网汽车之间的差异，究竟在哪里？通常来看，无论是语音导航还是远程车控，互联网汽车似乎与消费者熟知的inkaNet、安吉星等车联网系统并无太大区别。其实，互联网汽车和其他汽车之间的最大差异在于，前者能持续改善驾驶之外的用户体验。
与其他汽车通过第三方应用接入互联网的做法不同，阿里巴巴希望将汽车纳入其更广泛的生态系统。未来，智能设备将起到数据采集及交换的作用，并以此提高用户的使用效率，让汽车这个移动终端最大化做到“懂你”。新品发布会后，笔者也在第一时间体验了一把这款“好懂你”的互联网汽车。
体验日当天，杭州室外温度高达36度。笔者刚坐进RX5，就轻叹一句“这天太热了。”几乎是瞬间，中控台就传来清晰的女声：“已为您打开空调。”
解决温度问题后笔者开始研究中控台上这款10.4英寸的大屏幕。这时，车辆已经自动登陆专属账户，中控台上还有笔者头像的开机问候。整个系统采用卡片式的图形设计，在主页上就可以浏览各个应用的详细信息并进行操作，非常容易上手。因为采用了电容式触摸面板，反应流畅，有体验类似iPad的效果。据了解，YunOS采用1.2GHz双核、2GB内存、32GB大容量存储空间处理器,可迅速处理各项指令。主页上，笔者还看到拍照功能，点击后可以通过车载的四个摄像头进行拍摄，随时随地记录旅途的风景，并通过系统显示到屏幕上，再通过互联网分享到朋友圈。不用担心没有网络，因为在设置里，笔者就找到了链接车内的WiFi按键，RX5自带车载4G网络，可以轻松实现无线上网，绝对是80、90后的福音。
智能地图则是系统最大的亮点。YunOS系统通过大数据采集和云计算能力，会不断学习和记忆用户的驾驶路线和习惯，在出现道路关闭或拥堵状况时提前通知用户并建议新的路线。地图还可以随车速自动调节变化。当车速快的时候，地图比例缩小；当车速下降，需要转弯或者查看路线时，地图比例就会自动放大。
YunOS系统还让汽车地图有更多场景服务能力，预判用户的生活喜好与需求。笔者在第一次经过场景设置的咖啡店时下车买了一杯咖啡。第二次经过时，导航居然会自动提醒，“是否需要来杯咖啡？”只需点击“送咖啡”，选择自己喜爱的咖啡口味并下单，就可以在咖啡店迅速拿到刚才在车上购买的咖啡。除此之外，它还会提醒忙碌的车主去加油，寻找停车场。目前系统已经与500多家停车场达成了合作，只要在地图上点击寻找和阿里云合作的停车场，就可以实时预约。预约成功后，可以实现无卡进出，因为支付宝会自动缴纳停车费。
工作人员介绍，这套系统是个会学习的智能系统。即使它有的时候会不知道你要干什么，但通过你多次的指令或者多种操作方式，它会领会到你的意图。在下次发出指令时，及时做出反应。系统还将不断开发升级，车内硬件也将不断拓展，以实现更多的功能，软件每个季度更新，地图数据实时在线更新。通过系统不断学习升级和记忆用户的喜好，RX5能够真正做到“最懂你”。
撇开互联网属性，单单从汽车本身来看，荣威RX5是一款相当符合当前市场需求的紧凑型SUV车型。新车基于上汽乘用车全新的SUV架构平台打造，车身长宽高分别达到4545毫米、1855毫米及1719毫米，轴距为2700毫米，1米9的个头坐在后排也不显得拥挤。为了配合科技感，荣威RX5在外观方面采用了展翼格栅、矩阵式如意前大灯、内切燕尾及豚跃C柱等“律动”设计元素，内饰则采用了大量“软包”材质以及全景天窗，能满足消费者在视觉上的品质感受。
引擎盖下，荣威RX5采用上汽全新自主研发的“蓝芯”高效动力科技，搭载1.5T和2.0T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机，前者最大动力输出为124.3千瓦、峰值扭矩250牛·米，后者最大动力输出为161.8千瓦、峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是6速湿式双离合变速器。荣威RX5的百公里加速表现比同级SUV快2秒以上，百公里刹车距离比同级SUV短3到5米，百公里油耗比同级SUV少2升。今年10月，上汽还将推出搭载1.5T发动机加电机的“绿芯”插电式混合动力版——eRX5。
上汽乘用车公司宣布，凡在今年购买2.0T车型的消费者即可获得7000元购置费补贴；购买1.5T互联智享版、1.5T自动旗舰版和1.5T手动旗舰版还可免费升级价值6000元的全景天窗。上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋表示，诚意的定价和优惠的政策，就是要让消费者轻松“买得起”。
究竟何为互联网汽车？简单来说，未来以PC为终端的经典互联网以及以手机为终端的移动互联网终将让位于万物互联网，而汽车则是后者赖以存在的首选基础终端之一。要想在这个万物互联的大道上行驶，就要通过阿里巴巴负责提供的“第二引擎”——YunOS for car操作系统来实现。这个引擎的动力就是数据。由阿里巴巴的云计算和大数据技术作为支撑，该系统将成为RX5的真正利器。
如今，该操作系统被整合在新车的仪表盘、中控台以及后视镜内，并可连接智能手机、平板电脑及智能穿戴设备。驾驶者还可利用语音实现点播音乐、实时动态导航、预定停车位、订餐等几乎一切能够通过互联网实现的功能。当然，作为阿里巴巴的核心业务，支付宝将成为隐藏在上述功能背后的电子支付基础平台。
对于消费者最为关心的互联网汽车流量收费问题，上汽给出的答案是：基础服务、基本流量终身免费。具体而言，车载系统和新功能升级迭代的服务及流量终身免费；与汽车行车关联最紧密、流量消耗最频繁的“地图导航服务”以及远程车控服务等互联网应用，服务和流量终身免费；在用户流量方面，上汽还将提供“首年海量赠送”政策，在购车第一年免费为用户提供2.4G的音乐娱乐包和WIFI流量包。比起动辄上千年费的车载互联系统，荣威RX5让互联网汽车更接地气，让消费者真正“用得起”。
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