编者按：
要问夏天开车最受不了什么，那一定非开车前“扑面而来的热浪”莫属。暴晒后的汽车就如同一个“蒸笼”，坐进去就像在“蒸桑拿”。那么，在阳光暴晒后，有没有什么好办法，能使车内的温度迅速降低呢？
关于车内温度的测试，很多媒体都曾进行过实测。
大体而言，在气温35℃左右加上太阳直射的条件下，1小时内车内温度即可上升10℃以上，而在阳光下放置半天的车辆，车内温度可达60℃以上。这个温度对于人体而言早已超过了高温的警戒线。
面对这个问题，现实生活中不少人的做法是：上车紧闭车窗开空调，觉得在密闭空间内开空调是将温度降下来的最好办法。
殊不知，这样做车内温度降的不仅不够快，还会让车厢内充满空调刚开启时吹出的刺鼻气味。
不光人体受不了，车内很多内饰、仪表也会受到伤害，塑料材质的仪表台会在高温条件下释放有害气体，橡胶零件会加速老化。
根据研究，车内挥发性有机物主要来自5个方面
：一是皮革，选择不同的皮质、采取不同的后期处理工艺，皮革中挥发性有害气体的含量会有很大差别；二是门板、中控台等塑料件；三是织物，包括地毯、顶棚、脚垫等；四是为隔音、隔热、减震而喷涂的胶等；五是座椅泡沫或泡沫隔音棉等。上述材料或部件在制造过程中要使用有机溶剂、胶等，会挥发出甲醛、乙醛、苯、甲苯、二甲苯等致癌物质。
而且，车内温度越高，挥发物的浓度越高。
引用说明：此部分文字来源于百度
正确的做法是：
先将车窗打开透气，待车辆运转稳定时开启空调并打开外循环，当车厢内外温度相近时，关闭车窗，启动内循环。
这是最常规的做法!
不过，太阳实在毒辣，有时候开空调也不管用。因为车内的温度是在太高，单靠空调根本就降不了温。
另一方面，车内高温难以避免，因此在车内储存物品也要多加注意，特别是易燃易爆物品要避免存放在车内。
很多公务用车内往往放着瓶装水。网上曾有消息称瓶装水放在车内，在高温条件下会释放有害物质。化工专家对此辟谣称：瓶装水瓶体采用的PET材料，当温度小于120℃时，PET材料是十分安全的。而汽车内显然达不到这样高的温度，所以瓶装水放在车内会产生有毒物质的说法没有科学依据。
如何让汽车从高温中“冷静”下来呢？
其实，汽车之所以内部温度居高不下，是由于它是一个密闭的环境，相当于一个高效的小温室，热量难以散发出去。在时间条件允许的情况下，打开车门通风一段时间再上车是最合理的做法，而强行开空调对抗高温耗油多，效率也不高。也有人采用喷雾降温的方法，但喷水容易造成车内湿度上升，变得闷热；专用的干冰喷雾剂虽然降温迅速，但放置于车内高温环境有爆炸的风险。
今天小编告诉大家一个“简单粗暴”的使用妙招——“抡车门”。（一般人我不告诉他）
其操作方法就是，先打开副驾驶车窗，然后通过反复开关驾驶席车门将车内的热空气释放出去。
关于这种方法，其
原理就是将车厢模拟成“一进一出”的一个风箱
。将车门作为一个扇面，快速开闭车门，挤压车内气体并从开启的车窗排出。
学会了吗？下次就试试吧！
文字来源：中国气象报
文中部分内容来自腾讯汽车、百度百科
文首编者按来自于|百度百科
文中部分配图及封面图来自于|网络
责任编辑：素二姐
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