龙岩市多措并举 全面扭转黄标车淘汰工作局面
2018-11-15 17:06:28
龙岩市通过一系列强有力的措施,截至7月初,已淘汰黄标车4691辆,完成年度淘汰任务的52.12%,全面扭转今年前5个月严重滞后、持续位列全省倒数第一的被动局面,淘汰进度跃居全省9个设区市第一,达到序时进度要求。
龙岩市委、市政府召开全市生态环保攻坚战役动员大会,市委李德金书记就黄标车淘汰工作进行了重点强调。池秋娜市长召开各县(市、区)长、经开区管委会主任参加的紧急专题会,专门听取黄标车淘汰情况汇报,并部署下一步淘汰工作,明确要求以序时进度为目标,6月底完成年度任务的50%,要赶超全省前列。同时,进一步明确各县(市、区、经开区)主要领导为黄标车淘汰工作的第一责任人,细化落实工作计划,制定倒计时实施方案。之后,全市上下立即行动起来,黄标车淘汰工作迅速升温,6月份当月淘汰总量3599辆,是前5个月淘汰总量的7.14倍。
在继续采取各项行之有效的工作措施的基础上,着力解决基层换届、政策衔接、体制调整等问题,多措并举,加快推进黄标车淘汰工作进度。
实行干部包干制度
。6月13日以来,各乡镇(街道)全面推行干部包干制度,将黄标车淘汰任务细化分解到每位乡镇(街道)干部身上,每位干部包干3-6部左右的黄标车淘汰任务。
加大巡查力度
。在重点路段,对黄标车、无标车、冒黑烟车等高污染排放机动车,开展一系列的专项整治行动,对非法上路的黄标车从重予以处罚。
扩大黄标车禁限行区域
。在龙岩中心城市,将占主城区20.1%的范围划为“非绿标车”禁限行区;各县(市、区)城区也划定了“非绿标车”禁限行范围,通过禁行、限行方式,倒逼淘汰黄标车。
加大依法强制淘汰力度
。对安全技术检验有效期满后,连续3个检验周期内,未取得机动车检验标志的黄标车予以强制注销。
率先淘汰公务黄标车
。由市机关事务管理局负责,结合公务用车改革,于6月25日前淘汰党政机关、事业单位及国有企业所属的黄标车。市效能办、市政府督查室将该项工作列入各单位年度效能考评范畴,对未能按时完成淘汰任务的,对单位主要领导、分管领导将予以效能问责。
严格执行环保检测
。强化机动车排气检测,从严核发机动车环保标志,对未取得“绿标”的车辆,一律停发营运证,并注销已发放的营运证。
进一步充分发挥好联席会议机制的作用,加大联席会议召开频次,及时协调解决淘汰工作遇到的困难问题。
负责认真梳理全市黄标车剩余明细,指导各县(市、区、经开区)做好灭失车辆注销淘汰工作;积极沟通协调保险协会,解决黄标车车主已交保险退保问题;加大执法力度,对未按期淘汰的黄标车,一经发现上路,严厉查处。
负责及时注销营运黄标车营运资质许可证,约谈部分不愿意配合的车队车主。
负责督促各县(市、区、经开区)落实补贴政策,简化申领手续,加快补贴领取进度。
继续加大宣传力度,通过电视台、电台、网络公司、手机微信等媒体平台,加大黄标车淘汰及相关措施的工作宣传力度。
市联席办每日傍晚以短信形式向市领导、联席会议各成员单位,以及各县(市、区、经开区)主要领导、分管领导、环保局局长等,通报当天黄标车淘汰工作进展情况。市环保局、交警支队、交通运输局、商务局等单位组成联合督查组,对各县(市、区、经开区)黄标车淘汰工作情况开展专项督查,要求各县(市、区、经开区)严格按照省、市部署要求,紧盯时间节点,全力攻坚突破,务求实效,确保完成序时任务。
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